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河南周口著手謀劃江淮運河新航線

  • 2022年11月17日 21:01
  • 來源:中新網河南
  • 責任編輯:李新賀

  中新網河南新聞11月17日電 (王宇 張勁松)記者近日從河南省周口市港航管理局獲悉,該局正在提前謀劃、籌備開通江淮運河航線,以便達到運河即通 、航線即開、企業(yè)即收益的預期目的,推動周口內河航運高質量發(fā)展。

  市港航局相關負責同志介紹,江淮運河是引江濟淮工程的重要組成部分,該工程航道全長354.9公里,有望年底通航。江淮運河的通航,對周口市內河航 運發(fā)展特別是建設國家區(qū)域中心港口城市意義重大。

  一是縮短周口港船舶進入長江主航線的里程。目前,周口港船舶進入長江主航線里程約900公里。江淮運河通航后,周口港船舶走江淮運河從安徽壽縣至 蕪湖直接進入長江,長江、淮河航道將由“二”字形變?yōu)椤肮ぁ弊中,縮短周口港至長江主航線里程將近400公里,使從周口港進入長江的貨船節(jié)省時間 、降低成本。

  二是連接沙潁河融入國家主水網地區(qū)。江淮運河通航將結束沙潁河、淮河水系與長江中上游地區(qū)水運不便利不通暢的歷史,構建淮河水系第二條通江入海 通道,并與沙潁河、合裕線(安徽合肥—裕溪河入長江)、蕪申運河航道(蕪湖—南京—上海)聯(lián)通,共同形成一條平行于京杭大運河的中國第二條長度 達上千公里的南北水運優(yōu)質航道。

  三是拓展周口港輻射的“朋友圈”。江淮運河通航后,不僅更便利周口港與長江中下游南京港、太倉港、南通港、上海港等港口的港港聯(lián)運,又能與長江 中上游的武漢港、黃石港、九江港、岳陽港等港口形成更密切的港口“朋友圈”,使周口與長江中上游城市群聯(lián)系更加緊密。

  近日,周口市港航管理局先后6次召開港航企業(yè)代表專題座談會,組織人員赴長江中上游航線有關港口進行考察調研,組織企業(yè)代表與相關港口聯(lián)系、與 客戶以及大型企業(yè)對接,提前了解市場、對接業(yè)務。同時,通過多種方式加大對周口航運的宣傳力度,擴大周口港的影響力,吸引港航企業(yè)和船舶來周經 營。

  據(jù)知,周口市目前已有7家航運公司、59家大宗貨物運輸企業(yè)、1500艘周口籍內河船舶主動參與開辟新航線,開拓新市場。(完)

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