中新網(wǎng)河南新聞6月30日電 (記者 闞力)30日上午，由中鐵十局二公司承建的安羅高速羅山至豫鄂省界段正式建成通車，將于今年、明年分兩階段實(shí)施差異化收費(fèi)。
據(jù)悉，該項(xiàng)目起點(diǎn)順接上蔡至羅山段劉塆樞紐互通，止于豫鄂省界，向南與湖北省武大高速相接，主線全長(zhǎng)44公里，是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)，安羅高速公路屬北京至武漢高速公路河南省境內(nèi)的一段，也是河南省“16條南北縱線”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。
承建方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，安羅高速羅山至豫鄂省界段工程積極開(kāi)展科技創(chuàng)新及創(chuàng)優(yōu)工作，應(yīng)用樁板式無(wú)土路基、全斷面預(yù)制箱涵、預(yù)制裝配化橋梁等裝配建造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工廠化生產(chǎn)、裝配化建造，達(dá)到了節(jié)約土地、集約高效、綠色和諧的效果；應(yīng)用“3+1”膨脹土路基填筑施工等低碳循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約資源、變廢為寶，做到了綠色低碳；應(yīng)用路面施工數(shù)字化管控技術(shù)等先進(jìn)智能制造技術(shù)，節(jié)省了人工、提升質(zhì)量，體現(xiàn)了綠色高效。
上述負(fù)責(zé)人稱，安羅高速羅山至豫鄂省界段建成通車，形成河南省內(nèi)新的南北縱向通道，減輕京港澳高速通行壓力的同時(shí)，可連接滬陜高速、沿大別山高速公路，形成河南省南部沿大別山地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善沿大別山地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)于強(qiáng)化豫鄂區(qū)域間經(jīng)濟(jì)融合、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
據(jù)了解，安羅高速羅山至豫鄂界段(44公里)分兩階段實(shí)施差異化收費(fèi)。第一階段為該路段通車之日起至2024年12月31日，所有車型行駛該路段享受零費(fèi)率優(yōu)惠；第二階段為2025年1月1日至2025年6月30日，所有貨車行駛該路段享受通行費(fèi)8折優(yōu)惠。(完)
