圖為鄭東新區(qū)智慧城市管理中心。 李超慶 攝
中新網(wǎng)河南新聞2月18日電(記者 李超慶)智慧城市，有多智慧？2月18日，中新社記者來到鄭州市鄭東新區(qū)城市運行管理中心一探究竟。
圖為鄭東新區(qū)城市運行管理中心工作人員在介紹智慧城市管理系統(tǒng)。李超慶 攝
“中心圍繞‘1+1+N’的總體架構(gòu)著力打造了一個運管中心，一個“城市大腦”平臺，N項業(yè)務(wù)應(yīng)用。”鄭東新區(qū)城市運行管理中心工作人員介紹，運管中心核心功能區(qū)包含指揮大廳、決策室、機房，城市大腦平臺匯聚了東區(qū)1137個5G基站數(shù)據(jù)、26萬城市公共部件信息、18000多路視頻監(jiān)控，同時接入2276部智能電梯數(shù)據(jù)、292個停車場數(shù)據(jù)、57個社區(qū)數(shù)據(jù)、105個微型環(huán)境監(jiān)測站等各局(辦)數(shù)據(jù)。
車在正常道路上行駛會遇到16個-17個紅燈，但通過“城市大腦”車路協(xié)調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，紅燈數(shù)量會減少4個-5個；當(dāng)你想上廁所時，點開小程序一鍵導(dǎo)航就可找到最近的公廁；在學(xué)校附近，監(jiān)控系統(tǒng)會對人員進(jìn)行自動識別，發(fā)現(xiàn)可疑人員會將數(shù)據(jù)自動推送給公安部門……
圖為在智慧城市管理中心工作的工作人員。李超慶 攝
那么，這個“城市大腦”究竟是如何工作？工作人員說，是運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等手段，把遍布街道的終端感知設(shè)備，接入云控平臺，結(jié)合實時數(shù)據(jù)分析，再下達(dá)指令。通過“城市大腦”平臺，他們實現(xiàn)了包括城市管理、社區(qū)治理、5G創(chuàng)新應(yīng)用等三大類28個業(yè)務(wù)應(yīng)用。如今的城市管理變得像“繡花”一樣精致。
圖為鄭東新區(qū)智慧城市管理中心的城市問題處理效率表。李超慶 攝
工作人員介紹，自“城市大腦”平臺投入使用后，每天生成2000多條事件，實時推送到“大腦”中樞、跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)地進(jìn)行業(yè)務(wù)協(xié)同處置，并通過一個平臺調(diào)度、一套流程處置，城市管理問題的日均事件發(fā)現(xiàn)率提升28%，平均處置時間由9小時縮至1.5小時，按期結(jié)案率由61%提升到95%，實現(xiàn)了城市精細(xì)化治理。
據(jù)了解，鄭東新區(qū)智慧城市管理中心自2020年啟用以來，先后榮獲“2020中國領(lǐng)軍智慧城區(qū)”獎、“智慧城市十大樣板工程”、新型智慧城市創(chuàng)新應(yīng)用“智佳獎”、“2021中國領(lǐng)軍智慧城區(qū)”獎等。(完)
