中新網(wǎng)河南新聞11月29日電 (韓章云 孟憲明 牛思宇)11月28日11時(shí)25分，由新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段司機(jī)負(fù)責(zé)牽引的71503次萬(wàn)噸煤炭重載列車，從瓦日鐵路長(zhǎng)子南站緩緩駛出，開(kāi)往山東梁山北站。截至當(dāng)日，瓦日鐵路安全開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車突破20000列，累計(jì)發(fā)送煤炭等貨物達(dá)2.4億多噸。
瓦日鐵路是我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建設(shè)的30噸軸重重載鐵路，也是世界上首條一次建成1000公里以上的重載鐵路，西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，橫貫晉豫魯三省，全長(zhǎng)1260公里，是連接我國(guó)東西部地區(qū)重要的煤炭運(yùn)輸通道。瓦日鐵路2014年12月全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2018年1月16日正式開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車。
瓦日鐵路開(kāi)通以來(lái)，鄭州局集團(tuán)公司始終把瓦日鐵路的高效運(yùn)輸和安全暢通作為一項(xiàng)政治任務(wù)。為助力沿線周邊地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鄭州局集團(tuán)公司加強(qiáng)與沿線地方政府的溝通聯(lián)系，主動(dòng)上門走訪煤炭生產(chǎn)企業(yè)，了解企業(yè)的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸需求，量身定制科學(xué)運(yùn)輸方案，全力滿足企業(yè)運(yùn)輸需要。
承擔(dān)瓦日鐵路機(jī)車牽引任務(wù)的新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段，牢固樹(shù)立“精準(zhǔn)操縱，萬(wàn)無(wú)一失”的工作理念，加強(qiáng)運(yùn)行區(qū)段的安全風(fēng)險(xiǎn)研判，制定完善的安全規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，細(xì)化規(guī)范萬(wàn)噸列車駕駛操作流程，加強(qiáng)列車運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，嚴(yán)格卡控安全風(fēng)險(xiǎn)，確保列車安全運(yùn)行，努力實(shí)現(xiàn)多拉快跑。
承擔(dān)瓦日鐵路設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)任務(wù)的安陽(yáng)綜合段，充分發(fā)揮車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等專業(yè)一體化管理優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮和車流組織，強(qiáng)化行車設(shè)備的檢修維護(hù)，嚴(yán)格卡控安全關(guān)鍵，確保運(yùn)輸安全暢通和組織高效。
瓦日鐵路開(kāi)通以來(lái)，貨物運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高。瓦日線已從開(kāi)通初期每天開(kāi)行10多列，增長(zhǎng)到現(xiàn)在的每天130多列，實(shí)現(xiàn)了滿圖運(yùn)行。2022年，瓦日線全年貨運(yùn)量突破了1億噸大關(guān)，有力地支援了地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
今年入冬以來(lái)，面對(duì)多輪寒潮來(lái)襲，鄭州局集團(tuán)公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家能源保供要求，密切關(guān)注各地煤炭需求，把煤炭運(yùn)輸作為重中之重，加大運(yùn)力投入，精準(zhǔn)組織車流，努力提高運(yùn)輸效率，全力確保瓦日鐵路安全暢通，為企業(yè)生產(chǎn)和居民取暖提供能源保障。(完)
