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CR300BF型復興號動車投運鄭太高鐵 服務春運
  • 2021年01月16日 21:59
  • 來源:中國新聞網(wǎng)
  • 責任編輯:李新賀
  •  D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)駛出鄭州東站。 王瑋 攝
    D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝

      中新網(wǎng)鄭州1月16日電 (闞力 牛思宇)1月16日6時29分,隨著D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)緩緩駛出鄭州東站,中國鐵路鄭州局集團有限公司配屬的CR300BF型復興號動車組投運鄭太高鐵,擴充線路運能,服務春運。

      D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝
    D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝

      CR300BF型復興號動車是我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的標準動車組體系中的新車型。整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性能達到世界先進水平,可適用于不同基礎(chǔ)設(shè)施、不同客流量的運營線路,全車具有低能耗、高性價比的優(yōu)勢,可以滿足多樣的運輸服務需求。其外觀延續(xù)了復興號“金鳳凰”的設(shè)計理念,兩條金色飄帶貫穿全車,因車體涂裝為海空藍色,被網(wǎng)友們親切地稱為“藍暖男”。

     D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝
    D4613次高鐵列車(CR300BF型復興號動車)駛出鄭州東站!⊥醅| 攝

      “藍暖男”動車組為8輛短編組,設(shè)計時速250公里,列車全長208.95米,車體最大寬度3.36米,車體最大高度4.05米,總定員613人。

     圖為待發(fā)的CR300BF型復興號動車!⊥醅| 攝
    圖為待發(fā)的CR300BF型復興號動車!⊥醅| 攝

      中國鐵路鄭州局集團有限公司本次共配屬CR300BF型復興號動車組6列,全部投運鄭太高鐵。不僅為鄭太高鐵提供更為強大的運力支撐,也為旅客提供更加舒適的出行體驗。

      圖為鐵乘人員整理車廂內(nèi)座位。 王瑋 攝
    圖為鐵乘人員整理車廂內(nèi)座位!⊥醅| 攝

      鄭太高鐵作為首條縱貫太行山的高鐵,連接河南省會鄭州市與山西省會太原市,自2020年12月12日全線貫通以來,鄭州局集團公司累計發(fā)送旅客33.1萬人次,從鄭州到太原方向的客流同比增長150%。(完)

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